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導(dǎo)航入口

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礦山車輛調(diào)度系統(tǒng)

產(chǎn)品詳情

      隨著社會(huì)不斷的發(fā)展,礦山企業(yè)安全生產(chǎn)得到了更多的重視。目前在無(wú)人礦卡尚未廣泛投入市場(chǎng)應(yīng)用前,大多企業(yè)依然使用人工駕駛礦卡車輛,礦卡車輛本身體積大,照成視覺(jué)盲區(qū)變大,同時(shí)司機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間低速作業(yè)的情況下,容易產(chǎn)生生理疲勞的現(xiàn)象。因此在各方面因素影響下,容易造成意外事故發(fā)生。導(dǎo)致司機(jī)生命財(cái)產(chǎn)安全安全損失,同時(shí)增加企業(yè)支出成本與負(fù)面影響。針對(duì)以上各種車輛安全隱患,我司通過(guò)利用車載視頻主動(dòng)安全預(yù)警分析技術(shù),有效的降低大部分事故發(fā)生。

 

圖片1.jpg

 

1、ADAS+DSM+BSD駕駛輔助系統(tǒng)  車輛行駛過(guò)程中,通過(guò)ADAS攝像機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控前方道路,當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到與前車潛在的碰撞危險(xiǎn)或有行人時(shí),車載智能終端將觸發(fā)發(fā)出聲音提醒司機(jī)注意前方路況。通過(guò)DSM攝像機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控司機(jī),利用視覺(jué)算法輔助對(duì)司機(jī)面部進(jìn)行智能AI識(shí)別,當(dāng)司機(jī)存在打電話、生理疲勞、抽煙、分神時(shí),車載智能終端將觸發(fā)發(fā)出聲音提醒司機(jī)注意安全駕駛,降低事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)安裝BSD攝像機(jī)與聲光報(bào)警器在車輛右側(cè)盲區(qū)位置,BSD攝像機(jī)檢測(cè)到車輛右側(cè)有行人或其他車輛時(shí),通過(guò)聲光報(bào)警器播報(bào)提示語(yǔ)音提醒右側(cè)行人或車輛,同時(shí)車內(nèi)車載智能終端將會(huì)用聲音提醒司機(jī)注意右側(cè)盲區(qū)動(dòng)態(tài)。另外,報(bào)警事件會(huì)[敏感詞]時(shí)間通過(guò)4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)上傳至監(jiān)控中心,監(jiān)控人員可通過(guò)報(bào)警視頻分析司機(jī)是否存在違規(guī)駕駛,同時(shí)做出相應(yīng)措施。實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)車輛和司機(jī)的遠(yuǎn)程監(jiān)管考核,提升車輛駕駛安全。


2、車輛精準(zhǔn)定位、實(shí)時(shí)監(jiān)控? 通過(guò)監(jiān)控工作站,管理人員可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的位置、運(yùn)行狀態(tài)(超速、怠速、電子圍欄等)


3、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控? 通過(guò)安裝高清攝像機(jī),可對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控。管理人員可以對(duì)車輛載貨與操作情況進(jìn)行了解,如發(fā)現(xiàn)司機(jī)有違規(guī)操作行為,可[敏感詞]時(shí)間上報(bào)并作出處理。


4、偏移路線報(bào)警? 可以給車輛設(shè)定行駛路線或區(qū)域,如不按路線或區(qū)域行駛,將觸發(fā)路線偏移報(bào)警上傳監(jiān)控中心。?


5、超速預(yù)警與報(bào)警? 在車輛超速運(yùn)行時(shí),前端安裝的語(yǔ)音盒子會(huì)對(duì)司機(jī)進(jìn)行預(yù)警聲音提示,以提醒司機(jī)降低車速,確保安全,當(dāng)持續(xù)超速超過(guò)預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)發(fā)送報(bào)警至中心。終端能自動(dòng)語(yǔ)音讀出短信息及報(bào)警信息,增加行車安全系數(shù)。


6、雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)  通過(guò)在車輛四周安裝雷達(dá)探頭,雷達(dá)主機(jī)與車載顯示器對(duì)接實(shí)現(xiàn)信息距離信息疊加,在車距較近時(shí)發(fā)出蜂鳴聲或提示聲音,提醒司機(jī)小心駕駛,有效保證行車安全。(選配)


7、360全景環(huán)視系統(tǒng) 通過(guò)在車輛四周安裝全景廣角攝像機(jī),360環(huán)視主機(jī)與車內(nèi)監(jiān)視器對(duì)接,司機(jī)可在監(jiān)視器實(shí)時(shí)觀看到車輛周圍的環(huán)境,在路況惡劣或會(huì)車的情況下,通過(guò)360全景環(huán)視系統(tǒng)的輔助做出準(zhǔn)確判斷。同時(shí)360環(huán)視系統(tǒng)可利用視頻輸出連接到4G車載智能終端,實(shí)時(shí)傳輸視頻到監(jiān)控中心。(選配)


8、對(duì)講手咪 在前端車載智能設(shè)備上安裝對(duì)講手咪,后臺(tái)監(jiān)控中心可根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況對(duì)司機(jī)做出實(shí)時(shí)語(yǔ)音進(jìn)行工作調(diào)度。(選配)


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